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トラック向け最終調整はトスカーナワイン

次の土曜日はトラックでの5000m。
初トラックなので調整方法とか全くわかりません。
水曜日にレースペースで1000mを5本走って木、金はつなぎJOGという作戦にしました。

湿度が高く、蒸し暑く独りでは3分45のレースペースで走る自身が無かったので瑞穂で練習する予定だった走友にM嬢まで来て貰いました。
1本目3分41秒と速かったので、少し緩めて2本目は49秒.3本目は頑張っても54秒、4本目はまさかの4分超。
5本目は走友に引っ張ってもらって40秒。

気持ちが入れば40秒出せるのに、湿気を言い訳にペースを緩めてしまっていたようです。
本番では気合を入れて、力を出し切りたいもんです。

気持ちの弱い練習だったので景気付けはワンコインで2円お釣りが来るワインにしました。

Cimg1524 センシィ カント ロッソNV

濃い紫色で酸味の強そうなベリー系果実香りがします。
安物サンジョベーゼにありがちな強い酸味の予感がして「がっかりワインかな?」と心配になりました。

飲んでみると果実味がソコソコ有って、適度な酸味でバランスは良い感じです。
とはいっても高い次元ではなく御値段相応のレベルでのバランスです。

初トラックのスケジュールを見ると出走は第1組。
20~17分目標が1組に集まってしまって全体のレベルの高さが想像できます。
周回遅れは確実なので、速いペースに引きずられないよう実力相応の結果が出したいです。

レベルは高く無いですがバランスのとれた今日のワインはそんな感じの自分にとって良い景気付けになりました。

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コメント

今度の土曜日ですか、何組も出場者がいて良いですね。しかもレベルの高い組に入れるとはすごい。最初突っ込み過ぎないように注意して下さい。

こっちは長距離種目は参加者が少ないので、いつも老若男女が入り混じって1組です。最近5千には出ていないけど2周は周回遅れにされたような

naojiさん
1組が一番レベルが低いのです。
2組は16:30~17:00、3組は16:00~16:30・・・なんて感じです。
その一番レベルが低い組でもトップは17分を切るでしょうから20分近くかかると2周遅れになりそうです。
他の人は気にせず自分の最高のパフォーマンスを出せればと思ってはいるのですが、どうなることやら。

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